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[媒體報道]阿里云黑科技：浸沒式液冷數(shù)據(jù)中心服務器浸沒在液體散熱[ 2017-05-09 16:24 ]: 數(shù)據(jù)中心根據(jù)IDC，到2024年數(shù)據(jù)中心耗電量將占到全社會耗電量的5%以上。散熱占到了數(shù)據(jù)中心非常大比例的電能消耗，不少國際互聯(lián)網(wǎng)公司，為了節(jié)約散熱成本，常常會把數(shù)據(jù)中心建在愛爾蘭這種氣候陰涼的地方?？墒?，如果可以服務器直接泡在液體里散熱，你可聽過？; http://www.coyomo.com/Article/aliyunheikejijinmeis_1.html

[導熱材料行業(yè)動態(tài)]使用風冷、液冷還是直冷純電動汽車電池模組溫控技術(shù)全解析[ 2017-04-22 09:38 ]: 對于傳統(tǒng)汽油車而言，溫控系統(tǒng)主要包含空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，兩個系統(tǒng)相對獨立。但對于純電動汽車而言，溫控系統(tǒng)要求更為嚴格復雜一般會設計有：空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、電機冷卻系統(tǒng)和電池溫度控制系統(tǒng)。其中電池溫度控制系統(tǒng)更是重中之重。; http://www.coyomo.com/Article/shiyongfenglengyelen_1.html